Viele deutsche Regio-Airports schreiben seit Jahren rote Zahlen. Das war schon vor Corona so - nun hat sich der Trend verschärft. Doch es wird weiter Steuergeld investiert. Von Joscha Bartlitz.
  • TeutonenThrasher@feddit.orgOP
    34·
    6 days ago

    Unter dem Einbruch des innerdeutschen Flugverkehrs leiden viele Regionalflughäfen besonders. Damit ist ihnen ein lange Zeit bestehendes Kerngeschäft fast vollends verloren gegangen. Nach den neuesten Zahlen des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft liegt der dezentrale innerdeutsche Luftverkehr - also ohne die großen Drehkreuze Frankfurt am Main und München - bei nur noch 20 Prozent des Niveaus von 2019. Claus-Dieter Wehr hofft, so bald wie möglich eine Drehkreuzverbindung nach Friedrichshafen zurückholen zu können. Ob das gelingt, ist zweifelhaft.

    Ich dachte das ist ein zuversichtliches Zeichen hinsichtlich des Klimawandels?

    • brot@feddit.org
      18·
      6 days ago

      Auch sonst ist das eigentlich ein gutes Zeichen - ich kann dir aus meiner Firma berichten, dass nach 2019 aus bekannten Gründen massiv Remote-Tools ausgerollt wurden. Vorher sind die Leute halt wirklich ständig zwischen den Standorten hin- und hergefahren für irgendwelche Meetings oder geflogen. Jetzt machen die Leute einfach Teamskonferenzen, was ernsthaft die Produktivität gewaltig hochgedreht hat und gut für die Umwelt ist es auch und Kosten spart es massiv.

      • Ibuthyr@lemmy.wtf
        1·
        5 days ago

        Ich hasse Teams mit jeder Faser meines Daseins. Seitdem der Haufen Scheiße bei uns eingeführt wurde, komme ich nicht mehr zum Arbeiten, weil ständig irgendwelche Meetings erstellt werden und die Hemmschwelle, jemanden anzurufen komplett gefallen ist. Die verfickten Chats runden den Mist ab.

        Früher gab es Emails, Telefonate und hin und wieder Kundenmeetings. Jetzt gibt es Emails, Telefonate, Online-Meetings, Chats und trotzdem noch IRL Kundenmeetings. Es ist zum Kotzen.

    • Kissaki@feddit.orgDeutsch
      8·
      6 days ago

      Vielleicht fahren die Flugzeuge ja dann über Straßen, statt zu fliegen. Das spart Kerosin. /s

      • NotAnonymousAtAll@feddit.org
        15·
        6 days ago

        Ich hätte da noch ein paar Optimierungsvorschläge:

        1. Wir bauen Flugzeuge in Zukunft ohne Flügel, die brauchen wir auf dem Boden nicht.
        2. Statt auf Straßen lassen wir die Flugzeuge auf Schienen fahren. Die Routen sind eh fest und das ist effizienter.
        3. Wir machen die Flugzeuge schmaler und länger, damit sie besser durch enge Stellen und Tunnel passen.
        4. Wir teilen die Flugzeuge in mehrere gekoppelte Abschnitte auf, dann kommen sie trotz der größeren Länge gut um Kurven.
        5. Statt einem schweren Treibstofftank versorgen wir die Flugzeuge mit einem hängenden Netzwerk von Kabeln mit elektrischer Energie.

        Ich glaube wir sind da einer ganz großen Sache auf der Spur.