Öffentlicher Verkehr auf Autobahnen und Schnellstraßen wird in Ballungszentren erfolgreich priorisiert. Dabei werden Pannenstreifen oder eigene Spuren genutzt und sogar Haltestellen auf Autobahnen eingerichtet.
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    20 days ago

    Mit Ausnahmen von Haltestelle und der Nutzung des Standsteifen, was ist neu?

    Hier ist die Nutzung der Autobahn für öffentlichen Nah- und Fernverkehr im normalen Takt schon immer üblich.

    Ist das in anderen Ländern oder Bundesländern, mit gegebenenfalls engeren Platzverhaltnissen (z.B. mit in vielen engen Tälern) anders?